Jobs list of Automotive & Embedded Engineer

Embedded Software Architect (ADAS)｜ADASソフトウェアアーキテクト

心配りのあるコミュニケーションを重視する企業風土／英語スキル活かせる

8 - 15 million yen Tokyo Automotive Embedded Engineer

Company overview: We are a global company advancing the research and development of autonomous driving technology and the development and deployment of new businesses associated with these technologies.
Our primary vision is "Mobility to Love, Safety to Live," aiming to provide autonomous driving technology and advanced, safe systems.
We are also involved in the design of smart cities and the demonstration of connected mobility and robotics technologies. We adopt an agile development approach with a software-first mindset, incorporating next-generation development styles such as global recruitment and using English as our official language.
Responsibilities: 本チームのエンジニアとして、主にソフトウェアアーキテクチャ設計を担当していただきます。
他部門と連携しながら要件を理解し、論理構造の設計や機能配置の決定、物理的制約を踏まえたアーキテクチャ設計などを行います。
エンジニアリングマネージャーにレポートし、ハイブリッドワーク方針に基づき週3日の出社を想定しています。
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■チームについて
チームのミッションは、AD/ADASシステムにおける各種要件や前提条件、仕様、制約を踏まえながら、お客様にとって最適なソフトウェアアーキテクチャを設計することです。
主に以下2種類のアーキテクチャに注力しています。AD/ADAS機能の配置に関する指針を示す抽象的な論理アーキテクチャハードウェア性能や制約を考慮した物理アーキテクチャ構築するソフトウェアアーキテクチャは、品質やコストといった観点でお客様の要求を最大限満たすことが求められます。
■業務内容ソフトウェアおよびハードウェアエンジニアと連携し、組み込みソフトウェア向けの統一されたAD/ADAS論理アーキテクチャ仕様を設計・作成各種サプライヤーやパートナーから機能要件・非機能要件を収集ステークホルダーとともに要件や制約条件の優先順位付けを行い、最適な論理アーキテクチャを設計ハードウェア制約を踏まえ、CPUやソフトウェアコンポーネントの配置、スケジューリング設計、およびメモリなどのリソース設計を実施処理負荷やメモリ容量などのハードウェアリソースを評価し、制約超過時の対策を検討統一されたAD/ADASの論理・物理アーキテクチャ設計戦略および開発プロセスを策定
━━━━━━━━━━━━━━━#spotlightjob1

二輪ADASシミュレーション開発

世界の二輪安全を変えるADASシミュレーション開発に携われます！

6 - 8.9 million yen Shizuoka Automotive Embedded Engineer

Company overview: We provide products, services, and mobility technology related to automobiles. We offer technology and solutions to automobile manufacturers and related industries, supporting performance improvement, safety, and environmental considerations. Moreover, we focus on developing advanced technology and innovative products, positioning ourselves as one of the leading companies in the automotive industry. As an independent global supplier, we serve automotive and motorcycle manufacturers worldwide, consistently engaging in cutting-edge technology development. We can handle both domestic and international clients, expanding our opportunities to contribute globally.
Responsibilities: 同社は、世界中に自動車関連の製品やサービス、モビリティ技術を提供する日本の企業です。
昨今のADASに必要な、カメラセンサ関係の経験者、AIモデル開発者が不足しており2輪向け専用開発に向け、増員募集いたします。
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■配属組織について
ミッション2輪向けのADASに関わる技術開発を行い、2輪の事故低減に向けた機能提案を行い世界に貢献する

環境中途採用のメンバーも自身の得意分野を生かして活躍しています。
その他、他の部署との連携も活発で、新たな技術知見や社内ネットワークが構築し易い環境となっています。

構成数年前に新設されたADAS開発課２輪車向けのADAS機能開発を担っています。
ブレーキ、エンジン制御、サスペンションのエンジニアで構成された組織で、車両システム全体を見据え幅広い技術範囲の検討を能動的に行っています。
カメラなどのセンサとの協調制御もあり、今までの二輪にはなかった新機能の開発を行っています。

■ポジションについて
2輪車向けのシミュレーション技術構築を通じて、2輪向けのシミュレーションプラットフォームの開発をリードして頂くポジションです。
数年後には2輪向けのシミュレーション技術に携わって頂き、シミュレーションプラットフォームに関する開発をリードしつつ、販売先との折衝やモデル設計を進めて頂きます。
入社後は先輩リーダーと共に仕事を進めていただき、シミュレーションプラットフォーム構築を進めて頂きます。
■具体的な業務内容
以下のような2輪車のシミュレーションに関する車両モデル・制御モデル・各種インファーフェース設計に関する業務をお任せする予定です。
2輪ADASシステムとシミュレーションの接続環境の構築
データセンターでのシミュレーションプラットフォームの展開作業
テストケース自動選定、テスト自動化
外部センサのモデル化
各アクチュエーターのプラントモデル・制御モデルのアップデート
制御システムとの統合シミュレーション

■魅力ポイント
世界中の二輪車メーカーが顧客であり様々なお客様との開発を経験する事が出来ます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪ADASの新領域開発に携わり、将来の業界標準を見据えながら二輪車の安全性向上に貢献できる
自社開発として4輪の先進技術も活用しつつ、2輪車への深い知識を得る事が出来ます。
社内外の多くのカウンターパートと連携しつつ、製品設計を進めていくため、周囲を巻き込んでいく能力、プロジェクトをリードしていくスキルが得られます。

■想定されるキャリアパス
2輪ADAS開発における取り纏めし新たな製品提案をリードし、海外拠点や海外関連会社と連携し、グローバルにビジネスを拡大していくポジションもあります。
配属組織の中でマネジメントやスペシャリストをめざしていくキャリアも用意されています。

■働く環境
リモートワーク可
業務状況次第では、出張となることもあります。
コアタイムなしフレックスタイム制

━━━━━━━━━━━━━━━#spotlightjob1

ADAS／自動運転／自動駐車アプリケーション開発エンジニア

組込みソフトウェア開発、システムズエンジニアリング経験が活かせます。

6.1 - 11.4 million yen Aichi Automotive Embedded Engineer

Company overview: Our client manufactures and sells automobile parts, energy and lifestyle related products.
Responsibilities: ADASアプリケーション開発における、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当いただきます。

【静岡】車載オーディオ製品のソフトウェア開発リーダー

車載用組み込みソフトウェアの開発経験者必見です!

6 - 8.43 million yen Shizuoka Automotive Embedded Engineer

Company overview: Our client is a world renown musical instruments manufacturing company.
Responsibilities: 車載オーディオ製品開発のソフトウェア開発リーダーとして日程、コスト、品質を満たすよう開発を推進します。
＜主な業務＞顧客要求に基づきプロジェクト計画を立案し、担当領域において期限内に高品質な成果物を提供する。
社内あるいはオフショアの開発チームに対し、日常的な業務指示および進捗フォローを行う。
社内外のステークホルダーに対し、担当プロジェクトの進捗・課題について定期的に報告を行う。
顧客からのRFI／RFQや顧客プロジェクトに対する技術的な対応・サポートを実務担当として行う。

システム開発エンジニア・プロジェクトリーダ

機能安全、フェールセーフ、サイバーセキュリティー開発経験をお持ちの方必見です。

6.1 - 11.4 million yen Aichi Automotive Embedded Engineer

Company overview: Our client manufactures and sells automobile parts, energy and lifestyle related products.
Responsibilities: 運転支援／自動駐車／MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当いただきます。
業務詳細：
OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整
製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発
検証環境構築（HILS環境、SILS環境）
OEM／協業パートナーとのプロジェクト推進。

【愛知県刈谷市】快適移動空間を実現する室内監視システム開発エンジニア【ソフト／制御】

車載OS知識、AUTOSAR知識お持ちの方歓迎

6.1 - 11.4 million yen Aichi Automotive Embedded Engineer

Company overview: Our client manufactures and sells automobile parts, energy and lifestyle related products.
Responsibilities: ■業務内容：カメラやミリ波によるセンシング技術により、快適移動空間を実現する車室内監視システムのシステム開発、製品化をご担当いただきます。
■業務詳細：C, C++,Python
JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA

■組織のミッション：部のミッションとして、移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続けます。
上記を、ADAS各種製品を保有する部門として開発しています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。
今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト／高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、アプリケーションのレベルで検討推進しています。

■業務のやりがい：自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。
社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

AI開発エンジニア

制御系組込みソフト開発経験をお持ちの方必見です

6.1 - 11.4 million yen Aichi Automotive Embedded Engineer

Company overview: Our client manufactures and sells automobile parts, energy and lifestyle related products.
Responsibilities: 業務内容：
車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行っていただきます。

業務詳細：
C, C++,Python
JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA

業務での英語使用：
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある

【愛知県刈谷市】ADAS向けミドルウェア・デバイスドライバ開発エンジニア◆年休121日／H13

生成AIを活用した設計経験お持ちの方歓迎

6.1 - 11.4 million yen Aichi Automotive Embedded Engineer

Company overview: Our client manufactures and sells automobile parts, energy and lifestyle related products.
Responsibilities: ■業務内容：自動運転／自動駐車／自動バレー駐車／社室内監視システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当いただきます。
■業務詳細：画像系SoC／FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発
新規採用SoC／McuでのOS選定からミドルウェア開発
カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発
C, C++,Python
JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA

■業務のやりがい：自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。
社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

■業務での英語使用：メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある

【画像処理・AIモデル設計】2輪車向けADASカメラセンサ

【自動車業界以外の画像認識経験も歓迎！】二輪車の事故低減に挑むADAS開発

6 - 9 million yen Tochigi Automotive Embedded Engineer

Company overview: We provide products, services, and mobility technology related to automobiles. We offer technology and solutions to automobile manufacturers and related industries, supporting performance improvement, safety, and environmental considerations. Moreover, we focus on developing advanced technology and innovative products, positioning ourselves as one of the leading companies in the automotive industry. As an independent global supplier, we serve automotive and motorcycle manufacturers worldwide, consistently engaging in cutting-edge technology development. We can handle both domestic and international clients, expanding our opportunities to contribute globally.
Responsibilities: 同社は、世界中に自動車関連の製品やサービス、モビリティ技術を提供する日本の企業です。
昨今のADASに必要な、カメラセンサ関係の経験者、AIモデル開発者が不足しており2輪向け専用開発に向け、増員募集いたします。
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■配属組織について
ミッション2輪向けのADASに関わる技術開発を行い、2輪の事故低減に向けた機能提案を行い世界に貢献する

環境中途採用のメンバーも自身の得意分野を生かして活躍しています。
その他、他の部署との連携も活発で、新たな技術知見や社内ネットワークが構築し易い環境となっています。

構成数年前に新設されたADAS開発課２輪車向けのADAS機能開発を担っています。
ブレーキ、エンジン制御、サスペンションのエンジニアで構成された組織で、車両システム全体を見据え幅広い技術範囲の検討を能動的に行っています。
カメラなどのセンサとの協調制御もあり、今までの二輪にはなかった新機能の開発を行っています。

■ポジションについて
カメラセンサに関する画像処理、AIモデルの2輪車向けの技術構築を通じて、2輪ADAS開発をリードして頂くポジションです。
数年後にはカメラセンサの画像処理・AIモデル開発に携わって頂き、新規ADASの各種開発を担当いただく予定です。
入社後は先輩リーダーと共に仕事を進めていただき、新規システム開発の中心的な役割を担って頂きます。
■具体的な業務内容
顧客からの要求仕様分析
機能実現性の検証
画像処理ライブラリーを使用した画像処理業務
画像システムのパイプライン設計
AIモデルの設計と単体評価
画像処理システムの設計評価
SoC評価ボードを使用した、システム評価

■魅力ポイント
世界中の二輪車メーカーが顧客であり様々なお客様との開発を経験する事が出来ます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪ADASの新領域開発に携わり、将来の業界標準を見据えながら二輪車の安全性向上に貢献できる
自社開発として4輪の先進技術も活用しつつ、2輪車への深い知識を得る事が出来ます。
社内外の多くのカウンターパートと連携しつつ、製品設計を進めていくため、周囲を巻き込んでいく能力、プロジェクトをリードしていくスキルが得られます。

■想定されるキャリアパス
2輪ADAS開発における取り纏めし新たな製品提案をリードし、海外拠点や海外関連会社と連携し、グローバルにビジネスを拡大していくポジションもあります。
配属組織の中でマネジメントやスペシャリストをめざしていくキャリアも用意されています。

■働く環境
リモートワーク可
業務状況次第では、出張となることもあります。
コアタイムなしフレックスタイム制

━━━━━━━━━━━━━━━#spotlightjob1

2輪車向けADASシステム

二輪×ADASの最前線で“システム全体”を描くポジション！

7.8 - 12.2 million yen Tochigi Automotive Embedded Engineer

Company overview: We provide products, services, and mobility technology related to automobiles. We offer technology and solutions to automobile manufacturers and related industries, supporting performance improvement, safety, and environmental considerations. Moreover, we focus on developing advanced technology and innovative products, positioning ourselves as one of the leading companies in the automotive industry. As an independent global supplier, we serve automotive and motorcycle manufacturers worldwide, consistently engaging in cutting-edge technology development. We can handle both domestic and international clients, expanding our opportunities to contribute globally.
Responsibilities: 同社は、世界中に自動車関連の製品やサービス、モビリティ技術を提供する日本の企業です。
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■配属組織について
ミッション2輪向けのADASに関わる技術開発を行い、2輪の事故低減に向けた機能提案を行い世界に貢献する

環境中途採用のメンバーも自身の得意分野を生かして活躍しています。
その他、他の部署との連携も活発で、新たな技術知見や社内ネットワークが構築し易い環境となっています。

構成数年前に新設されたADAS開発課２輪車向けのADAS機能開発を担っています。
ブレーキ、エンジン制御、サスペンションのエンジニアで構成された組織で、車両システム全体を見据え幅広い技術範囲の検討を能動的に行っています。
カメラなどのセンサとの協調制御もあり、今までの二輪にはなかった新機能の開発を行っています。

■ポジションについて
システム開発・評価に知見を持ち、チームを引っ張っていただきます。
数年後にはモデルベース開発を使用した、新規ADASアプリケーション開発リーダーを担当いただく予定で、
OEMとの折衝やメンバーの設計レビューなども行います。
入社後は実務メンバーと共に仕事を進めていただき、担当OEMのプロジェクトリーダーの業務内容や必要なスキルを習得していただきます。
■具体的な業務例
以下のようなADASシステムの設計業務に関する業務をお任せする予定です。システムズエンジニアリングに基づく顧客要求分析
機能要求作成
Matlab/Simulinkを使ったモデルベース開発のモデル作成・評価
設計報告書作成
開発日程管理
シミュレーションプラットフォームとの連携した評価計画立案

■魅力ポイント
世界中の二輪車メーカーが顧客であり様々なお客様との開発を経験する事が出来ます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪ADASの新領域開発に携わり、将来の業界標準を見据えながら二輪車の安全性向上に貢献できる
自社開発として4輪の先進技術も活用しつつ、2輪車への深い知識を得る事が出来ます。
社内外の多くのカウンターパートと連携しつつ、製品設計を進めていくため、周囲を巻き込んでいく能力、プロジェクトをリードしていくスキルが得られます。

■想定されるキャリアパス
2輪ADAS開発における取り纏めし新たな製品提案をリードし、海外拠点や海外関連会社と連携し、グローバルにビジネスを拡大していくポジションもあります。
配属組織の中でマネジメントやスペシャリストをめざしていくキャリアも用意されています。

■働く環境
リモートワーク可
業務状況次第では、出張となることもあります。
コアタイムなしフレックスタイム制

━━━━━━━━━━━━━━━#spotlightjob1

開発設計業務

ハードウェア、ソフトウェアの一般的な基礎知識(開発経験無くとも可）をお持ちの方必見です

5 - 9.5 million yen Aichi Automotive Embedded Engineer

Company overview: Our client is one of the largest Japanese multinational automotive manufacturers in Japan.
Responsibilities: お客様に魅力ある車載機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。
（1）車載テレマティクスユニット(量産)開発
システム、部品構想検討部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成

仕様作成（コスト、重量含む）システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない部品サプライヤと共に開発
オフボード（コネクティッドサービス企画、サーバー開発）部署などの関係部署と協議しながら仕様検討

システム、部品試験部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応

（2）コネクティッド関連技術、システム・部品戦略策定
主にコネクティッドサービスの市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定を行う

【新横浜】ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの品質およびプロセス担当

グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があります

5.5 - 8.8 million yen Kanagawa Automotive Embedded Engineer

Company overview: The company is a supplier of automotive safety systems headquartered in Europe and the United States. It engages in the development, manufacturing, and sale of automotive safety devices, contributing to the enhancement of safety in the automotive industry. It focuses particularly on the development of safety devices such as collision avoidance systems and airbags, aiming to prevent traffic accidents and minimize their impact. Building cooperative relationships with automotive manufacturers and parts suppliers, it strives to provide high-quality safety devices. Additionally, it works towards realizing next-generation safety technologies by utilizing the latest advancements in technology and conducting research and development.
Responsibilities: ■業務内容日本の完成車メーカー（J-OEM）向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をご担当いただきます。
＜設計品質担当＞量産ECU開発プロジェクトにおけるプロジェクト支援（主にSUP1, SUP.8, SUP.9, ACQ.4）、テスト含む成果物評価
ISO26262、ISO21434の監査/アセスメント

＜プロセス担当＞開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン
発プロセスで使用するツールの環境構築、導入支援

■業務詳細＜設計品質担当＞サプライヤ（Tier2及びTier3）のシステム開発の進捗管理・監査・アセスメント
プロジェクトの品質レポート、監査レポート、アセスメントレポートの作成
海外拠点との連携

＜プロセス担当＞プロセスフィードバックに基づきプロセス改善検討、プロセスドキュメントの作成・更新
グローバルのISO26262、ISO21434のプロセス構築・改善を協業
海外拠点との連携
プロセスフィードバックに基づきプロセス改善検討、プロセスドキュメントの作成・更新
グローバルのISO26262、ISO21434のプロセス構築・改善を協業
海外拠点との連携

■ポジションの魅力お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。
入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。自分から始めましょう主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。

【茨城】ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの品質およびプロセス担当

グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があります

5.5 - 8.8 million yen Ibaraki Automotive Embedded Engineer

Company overview: The company is a supplier of automotive safety systems headquartered in Europe and the United States. It engages in the development, manufacturing, and sale of automotive safety devices, contributing to the enhancement of safety in the automotive industry. It focuses particularly on the development of safety devices such as collision avoidance systems and airbags, aiming to prevent traffic accidents and minimize their impact. Building cooperative relationships with automotive manufacturers and parts suppliers, it strives to provide high-quality safety devices. Additionally, it works towards realizing next-generation safety technologies by utilizing the latest advancements in technology and conducting research and development.
Responsibilities: ■業務内容日本の完成車メーカー（J-OEM）向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をご担当いただきます。
＜設計品質担当＞量産ECU開発プロジェクトにおけるプロジェクト支援（主にSUP1, SUP.8, SUP.9, ACQ.4）、テスト含む成果物評価
ISO26262、ISO21434の監査/アセスメント

＜プロセス担当＞開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン
開発プロセスで使用するツールの環境構築、導入支援

■業務詳細＜設計品質担当＞サプライヤ（Tier2及びTier3）のシステム開発の進捗管理・監査・アセスメント
プロジェクトの品質レポート、監査レポート、アセスメントレポートの作成
海外拠点との連携

＜プロセス担当＞プロセスフィードバックに基づきプロセス改善検討、プロセスドキュメントの作成・更新
グローバルのISO26262、ISO21434のプロセス構築・改善を協業
海外拠点との連携
プロセスフィードバックに基づきプロセス改善検討、プロセスドキュメントの作成・更新
グローバルのISO26262、ISO21434のプロセス構築・改善を協業
海外拠点との連携

■ポジションの魅力お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。
入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。

【静岡】2輪車向けADASシステムの開発技術者

二輪技術に興味・関心がある方必見です!

6 - 8.9 million yen Shizuoka Automotive Embedded Engineer

Company overview: We provide products, services, and mobility technology related to automobiles. We offer technology and solutions to automobile manufacturers and related industries, supporting performance improvement, safety, and environmental considerations. Moreover, we focus on developing advanced technology and innovative products, positioning ourselves as one of the leading companies in the automotive industry. As an independent global supplier, we serve automotive and motorcycle manufacturers worldwide, consistently engaging in cutting-edge technology development. We can handle both domestic and international clients, expanding our opportunities to contribute globally.
Responsibilities: 2輪ADASシステムとシミュレーションの接続環境の構築
データセンターでのシミュレーションプラットフォームの展開作業
テストケース自動選定、テスト自動化
外部センサのモデル化
各アクチュエーターのプラントモデル・制御モデルのアップデート
制御システムとの統合シミュレーション
入社後すぐの業務:
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員とのモデル作成や社内外の協力メンバーとの折衝を通じて業務習熟して頂きます。
入社3～5か月程度でMatlab/Simulinkを使ったシミュレーションモデルのアップデートなどは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。
入社6か月～1年以降:
業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後には販売先との折衝はシミュレーションプラットフォーム開発のリーダーポジションを担って頂きます。

【栃木】2輪車向けADASシステムの開発技術者

GPUを使用した画像処理経験者必見です!

6 - 8.9 million yen Tochigi Automotive Embedded Engineer

Company overview: We provide products, services, and mobility technology related to automobiles. We offer technology and solutions to automobile manufacturers and related industries, supporting performance improvement, safety, and environmental considerations. Moreover, we focus on developing advanced technology and innovative products, positioning ourselves as one of the leading companies in the automotive industry. As an independent global supplier, we serve automotive and motorcycle manufacturers worldwide, consistently engaging in cutting-edge technology development. We can handle both domestic and international clients, expanding our opportunities to contribute globally.
Responsibilities: 顧客からの要求仕様分析
機能実現性の検証
画像処理ライブラリーを使用した画像処理業務
画像システムのパイプライン設計
AIモデルの設計と単体評価
画像処理システムの設計評価
SoC評価ボードを使用した、システム評価
入社後すぐの業務:
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務引継ぎや外部ベンダーとの折衝を引き継いでいただきます。
入社5～12か月程度でPythonをを使った画像処理・評価、Pytorchを使ったAIモデル作成・評価などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。
入社6か月～1年以降:
業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。

開発技術／ADASシステム

Matlab/Simulinkの実務経験がある方(目安：3～5年)必見です。

7.8 - 12.2 million yen Tochigi Automotive Embedded Engineer

Company overview: We provide products, services, and mobility technology related to automobiles. We offer technology and solutions to automobile manufacturers and related industries, supporting performance improvement, safety, and environmental considerations. Moreover, we focus on developing advanced technology and innovative products, positioning ourselves as one of the leading companies in the automotive industry. As an independent global supplier, we serve automotive and motorcycle manufacturers worldwide, consistently engaging in cutting-edge technology development. We can handle both domestic and international clients, expanding our opportunities to contribute globally.
Responsibilities: 以下のようなADASシステムの設計業務に関する業務をお任せする予定です。システムズエンジニアリングに基づく顧客要求分析
機能要求作成
Matlab/Simulinkを使ったモデルベース開発のモデル作成・評価
設計報告書作成
開発日程管理
シミュレーションプラットフォームとの連携した評価計画立案

運転支援・自動運転システムの研究開発

組込みソフトウェアの開発経験がある方、必見です

5.9 - 10.9 million yen Tochigi Automotive Embedded Engineer

Company overview: Our clientclient is a leading automobile manufacturer.
Responsibilities: ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定しますカメラ／レーダー／ライダーによる車外認識システムの開発
カメラ／レーダーによる車内認識システムの開発
上記システムを活用した、通知アプリケーションの開発等
尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

【愛知県刈谷市】電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発◇次世代モビリティの高機能化・高度化

データ通信に関わる製品設計、または要素技術開発をお持ちの方歓迎

6 - 14.3 million yen Aichi Automotive Embedded Engineer

Company overview: Our client a global manufacturer of automotive parts working to supply the needs of the world\'s automobile manufacturers
Responsibilities: ■業務内容：次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。以下のいずれかの業務に携わっていただきます。

■業務詳細：車載ネットワークシステムの先端技術開発・次世代電子プラットフォーム向けの車載ネットワークアーキテクチャ企画10Gbps超の電気/光通信の最新トレンドに先んじた技術開発
車載Ethernet等の上位層プロトコル（ソフトウェア）開発
ネットワーク関連部品の開発
車載ネットワークの仮想開発環境構築
先端ネットワーク技術開発と世界標準化活動
回路設計シミュレーションを活用した設計業務効率化
プロトコル中継技術の開発（ゲートウェイ／Ethernet Switch）

■やりがい・魅力：次世代モビリティの電子プラットフォーム実現に重要となるネットワーク技術の業界標準を牽引できる
国内外自動車メーカとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝、ネットワーク技術のISO､IEEE世界標準化など、グローバルな目線で開発経験を積める
車載ネットワーク領域の社内外スペシャリストとの連携が多く、技術専門性の深化と拡大を同時に向上することができる
先行開発から量産まで一気通貫した開発プロセスを経験できる

四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発・インテグレーション

挑戦を後押しするカルチャーが根付いているグローバル企業

6 - 10 million yen - Automotive Embedded Engineer

Company overview: We are a well-known Japanese automobile and motorcycle manufacturer and a multinational company widely recognized worldwide. We manufacture and sell motorcycles, automobiles, and general-purpose engines. We are known for developing innovative technologies and manufacturing high-quality products, and have a particularly strong presence in the motorcycle market. We also offer a diverse range of vehicles in the four-wheeled vehicle segment, leveraging our unique technologies. Our engine technology is also highly acclaimed, and we are actively involved in motorsports with much success. We are also committed to the development of environmentally friendly hybrid and electric vehicles, thereby contributing to the realization of a sustainable society. Through our unique corporate culture and technological innovation, we continue to maintain our competitive edge in the global marketplace.
Responsibilities: 業務内容：
AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価
アプリ及びサービスのインテグレーション作業

SW Developer

モジュールSW開発者として3年以上の実務経験をお持ちの方必見です。

5 - 8 million yen Tokyo Automotive Embedded Engineer

Company overview: 同社は、総合自動車部品サプライヤーです。
Responsibilities: 顧客との要望及びスペックの提案の分析
AUTOSARを基礎としたBase SW の設計と制作 (主に通信モジュール)
顧客のニーズに合わせたBSWの設定及び/配達の完了
UDS [Unified Diagnostic Services]ベースのCANネットワーク通信の設計および統合、量産のための調整およびリリース
低レベルドライバーソフトウェアやUDSのテストおよびデバッグ
ステークホルダーとの技術的調整及び機能開発の実行

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